Hillclimbing Rachau 2003

4. bis 6. Juli 2003

Den verrückten Motorradbewerb haben wir uns auch heuer nicht entgehen lassen.

Die Karten um je € 35 hat Andi im Vorverkauf besorgt; vorort hätten sie €39 gekostet.

Für das Campen waren nochmals € 16 und für das Programm, das man aber nicht zwingend erwerben musste, € 4 fällig.
Wie schon im letzten Jahr gab's wieder keinen Müllsack und heuer auch keinen Aufi-Aufi-Kräuterlikör.

Mit dabei waren:

Freitag 4. Juli:

Unsere Versorger PeterT und Andi sammelten schon am Vormittag unsere Utensilien ein und fuhren in Richtung Rachau.

Wegen des wechselhaften Wetters (du Peter, in Steyr schütt's gscheit) war unser Biker Franz bis zur geplanten Abfahrt um 14 Uhr unentschlossen, ob's nicht mit dem Auto besser wäre...
Zum Glück musste (durfte?) er dann aber länger arbeiteten (das könnte aber auch eine Warmduscher-Ausrede sein!?) und folgte später im Audi nach.

Adi und PeterG ließen sich aber nicht abhalten und starteten trotz kleinerer Kommunikationsprobleme um 14⁴⁵ mit den Bikes beim Trafotreff.
Ihre Fahrtroute: Abwinden, Pyburg (Tankpause), Strengberg, Aschbach, Randegg, Gresten, Lunz, Göstling, Wildalpen, Gußwerk, Kapfenberg (Tanken), auf der Autobahn bis St.Lorenzen, Campingplatz Rachau-Glein 18³⁰ - 272km, 3h22min, 80,5km/h. 
Dabei hatten sie unwahrscheinliches Wetterglück: trotz großteils nasser Straße und vielen dunklen Wolken in der Steiermark, kamen sie nie in den Regen; erst kurz nach dem Einparken am Campingplatz begann es heftig zu schütten...

Franz, Hoizl und Poldy kamen kurze Zeit später an.

PeterT und Andi hatten unseren Liegeplatz mit Partyzelt, Plane über Anhänger und Bus und Dreibein mit Grillrost übern Lagerfeuer bereits perfekt eingerichtet.

Den Abend verbrachten wir bei einigen leichten Regenschauern mit Rundgängen am Campingplatz, Grillen, Trinken und in der Teuflsarena - den Festzelten mit Showbühne, auf der Rockbands und Gogo-Girls auftraten.

Zu unseren Liegen im Zelt begaben wir uns ab 2 Uhr früh; die letzten folgten erst um 5 Uhr nach. PeterT und Franz schliefen in ihren Autos.

Samstag 5. Juli:

Dank Ohropax kamen wir sogar etwas zum Schlafen; nur Franz hielt es im Auto nicht lange aus - schon um 7 Uhr bereitete er ein Spezialfrühstück mit Gemüse, Wurst und Ei in der Pfanne übern Lagerfeuer.

PeterT war fast nicht munter zu kriegen - erst nach mehrfachem heftigem Schütteln seines Busses lugte er um 9 Uhr heraus.

Nach einem bis mehreren Frühstücksbieren brachen wir um 10³⁰ beim Sonnenschein zum halbstündigen Fußmarsch in Richtung Shuttlebus auf, der uns in die Nähe des Renngeländes brachte. Nach einem weiteren 15-minütigen Fußmarsch nahmen wir unseren Platz in der ersten Reihe direkt hinter dem Absperrgitter ein und sahen wir endlich die ersten Hillclimber bergwärts fahren.

Bis 13⁴⁵ beobachteten wir noch etliche Aufstiege und Abstürze - dann plagte uns aber Hunger und Durst und wir kehrten zum Campingplatz zurück.

Da unser Brennholz langsam knapp wurde, besorgte Andi etwas Brennholz im Wald und später in der Dunkelheit vom Holzlager bei einer Hütte bei der Arena gemeinsam mit Adi.

Am Nachmittag und Abend vertrieben wir uns wieder die Zeit mit Grillen, Essen, Trinken, Rundgängen, Zuschauen beim Zertrümmern und Verbrennen von Motorrädern und Mopeds, in der Teuflsarena - diesmal mit Bodypainting-Girls,...
Nur in den Erotik-Saloon hat es uns nie verschlagen - uns blieb nur das von PeterG gefundene (Anm.d.Red.: Ja, wirklich!!) Gratisexeplar der Erotik-News...

In die Haia ging's ab 23³⁰.

Sonntag 6. Juli:

Heute war PeterG der erste, den es bereits um 6³⁰ ins Freie trieb; Franz folgte kurze Zeit später nach.
Bis die anderen erwachten, blieb noch Zeit zum Beobachten einiger Betrunkener, die am Campingplatz herumirrten - unter anderem ein Orientierungsloser, der schiffte und zu onanieren versuchte...

Das Frühstücksbier genossen diesmal nur die Mitfahrer; auch das Spezialfrühstück vom Franz fehlte, weil niemand Lust hatte, ein Feuer zu machen.

Knapp nach 10 Uhr erreichten wir den Zuschauerbereich beim Steilhang, diesmal weiter oben in der Wiese.
Bei strahlendem Sonnenschein (die Ursache für einige Sonnenbrände) hielten wir bis nach dem Ende des ersten Durchganges aus.

Unsere Ausdauer wurde mit einigen spektakulären Abstürzen - unter anderem des Skidos - belohnt.

Zurück am schon sehr leeren und verwüsteten Campingplatz (13⁴⁵) grillten wir nochmals (unser Lagerfeuer hatte sich von selbst entzündet) und bauten dann unser Lager ab.

Vor der Heimfahrt machten wir noch einen Abstecher nach Glein, wo wir beim Hillclimbing in den Jahren 2000 und 2001 waren (16⁰⁰).

Unsere Biker Adi und PeterG genossen die flotte Heimfahrt auf leeren Straßen und sonnigem, nicht zu heißem Wetter, auf folgender Route: Rachau, am A1-Ring vorbei über den Triebener, nach einer kurzen Irrfahrt auf einer Schotterstraße bei Bärndorf nach Admont, Altenmarkt, Weyer, Maria Neustift, Ertl, St.Peter, Seitenstetten, Strengberg, Mauthausen, Abwinden bzw. St.Georgen - 19¹⁵, 215km, 3h1min, 71,4km/h.

Ergebnisse:

Leider durften heuer die vielen Spezialfahrzeuge am Campingplatz nicht ihre Runden drehen - damit fehlte die besondere Unterhaltung...

Laut Programmzeitschrift sollten nicht zugelassene Fahrzeuge sogar in einem Container untergestellt werden - dies wurde wie auch das Verbot des Entzündens eines Lagerfeuers zum Glück nicht exekutiert!

Die etwas moderater Lautstärke in der Nacht störte uns nicht so sehr.

Ob wir auch nächstes Jahr wieder in die Rachau pilgern, müssen wir erst ausdiskutieren. Auf jeden Fall müssen wir unseren Proviant - zumindest den flüssigen - aufstocken...

Vielen Dank an Andi für die Organisation und an PeterT und Franz für die Transportdienste.

PeterG - 10. Juli 2003